Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения

36. Задачки и система Гос инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД Рф.

В согласовании с «Положением о Гос инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Русской Федерации» Муниципальная инспекция безопасности дорожного движения производит особые контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. Задачки, функции, обязанности и права, также система Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения и структура ГИБДД определены в «Положении о Гос инспекции безопасности дорожного движения» от 15 июня 1998 года.

Главной задачей гос инспекции безопасности дорожного движения (дальше называется Муниципальная инспекция) является обеспечение соблюдения юридическими лицами независимо от форм принадлежности и другими организациями, должностными лицами и гражданами Русской Федерации, зарубежными гражданами, лицами без гражданства Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения законодательства Русской Федерации, других нормативных правовых актов, правил эталонов и технических норм по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, проведения мероприятий по предупреждению дорожно–транспортных происшествий и понижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества людей, защиты их прав и легитимных интересов, также интересов общества Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения и страны.

Муниципальная инспекция в собственной деятельности управляется Конституцией Русской Федерации, федеральными конституционными законами, Федеральным законом РФ «О полиции», Кодексом РФ об административных правонарушениях, Федеральным законом РФ «О безопасности дорожного движения», другими федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Русской Федерации. Постановлениями и распоряжениями Правительства Русской Федерации, нормативными правовыми актами Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Русской Федерации, законами и другими нормативными правовыми актами субъектов Русской Федерации.

По собственному правовому положению ГИБДД относится к особым контрольным органам муниципального управления, наделенным возможностями, которые имеют государственно–императивный и надведомственный нрав. В системе органов внутренних дел ГИБДД относится к числу тех органов, главным предназначением которых является наблюдение Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения за соответствием состояния подведомственных ей объектов тому положению, которое закреплено правовыми нормами. Для ГИБДД является соответствующим: организационное обособление, обладание особыми возможностями, с широким спектром средств административного принуждения, также право и обязанность роли в определении правового режима поднадзорных объектов.

Таким макаром, как федеральный орган управления муниципальная инспекция безопасности дорожного движения является Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения самостоятельным структурным подразделением Министерства внутренних дел Русской Федерации, возглавляющее систему Гос инспекции.

Для выполнения возложенных на Муниципальную инспекцию обязательств ей предоставлены права:

– запрашивать и получать в установленном порядке от организаций независимо от формы принадлежности и должностных лиц сведения о соблюдении ими нормативных правовых актов в области Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения обеспечения безопасности дорожного движения, также разъяснения по фактам их нарушения;

– давать должностным лицам неотклонимые для выполнения предписания об устранении нарушений нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае непринятия по таким предписаниям нужных мер завлекать виноватых лиц к ответственности, предусмотренной законодательством Русской Федерации. Предписания даются главными муниципальными инспекторами Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения безопасности дорожного движения (в согласовании с их компетенцией) в письменной форме с указанием сроков предоставления инфы о принимаемых мерах;

– участвовать в разработке проектов законодательных и других нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, заносить в установленном порядке предложения по их совершенствованию;

– предписывать либо разрешать подходящим организациям Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения установку и снятие технических средств организации дорожного движения;

– временно ограничивать либо воспрещать дорожное движение, изменять его компанию на отдельных участках дорог при проведении массовых мероприятий и в других случаях в целях сотворения нужных критерий для неопасного движения тс и пешеходов или, если использование тс грозит безопасности дорожного движения, также Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения на жд переездах, не отвечающих правилам их содержания в неопасном для дорожного движения состоянии, воспрещать либо приостанавливать проведение на дорогах ремонтно–строй и других работ, осуществляемых с нарушением требований нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения;

— воспрещать при несоблюдении требований нормативных правовых актов в области Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения обеспечения безопасности дорожного движения перевозку крупногабаритных, тяжеловесных либо небезопасных грузов, также движение публичного транспорта по установленным маршрутам;

— воспрещать эксплуатацию автомототранспортных средств, прицепов, тракторов и других самоходных машин при наличии дефектов и критерий, список которых утверждается Правительством РФ, а троллейбусов и трамваев при наличии дефектов, предусмотренных надлежащими правилами технической эксплуатации.

– останавливать тс и Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения инспектировать документы на право использования и управления ими, также документы на тс и перевозимый груз, изымать эти документы в случаях, предусмотренных федеральным законом;

– производить в установленном законодательством Русской Федерации порядке административное задержание и личный досмотр людей, совершивших административное правонарушение. Создавать осмотр тс и грузов с ролью водителей Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения и людей, провождающих грузы, создавать досмотр тс при подозрении, что они употребляются в противоправных целях;

– отстранять от управления тс лиц, в отношении которых имеются достаточные основания считать, что они находятся в состоянии опьянения, также лиц, которые не имеют документов на право управления либо использования тс;

– проводить в установленном законодательством Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения Русской Федерации порядке освидетельствование лиц, подозреваемых в совершении злодеяния либо административного правонарушения, повлекших опасность безопасности дорожного движения, для установления факта спиртного либо наркотического опьянения или направлять либо доставлять обозначенных лиц в мед учреждения, если итог освидетельствования нужен для доказательства либо опровержения факта правонарушения или для беспристрастного рассмотрения дела Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения о правонарушении;

– производить в согласовании с законодательством Русской Федерации об административных правонарушениях задержание тс с помещением их в специально отведенные места до устранения обстоятельств задержания;

– использовать в установленном порядке особые оперативно–технические средства для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения, контроля за техническим состоянием тс и дорог, принудительной остановки Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения тс, дешифровки показаний тахографов;

– вызывать в Муниципальную инспекцию людей и должностных лиц по находящимся в производстве делам и материалам, получать от их нужные разъяснения, справки, документы (их копии);

– составлять протоколы об административных правонарушениях, налагать в границах собственной компетенции административные взыскания на должностных лиц и людей, совершивших административное правонарушение;

– использовать Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения для доставления в целительные учреждения людей, нуждающихся в срочной мед помощи, для транспортировки покоробленных при катастрофах тс, также в других предусмотренных законодательством Русской Федерации случаях тс компаний, учреждений, организаций, публичных объединений и людей, не считая тс, принадлежащих дипломатичным, консульским и другим представительствам зарубежных стран, интернациональным организациям, и тс Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения специального предназначения;

– воспользоваться беспрепятственно в служебных целях средствами связи, принадлежащими юридическим лицам и гражданам;

– производить в установленном порядке возлагаемые на Министерство внутренних дел Русской Федерации функции муниципального заказчика по разработке и изготовлению технических средств контроля за соблюдением правил дорожного движения, аварийно–спасательного оборудования, используемого на месте дорожно–транспортного происшествия в целях Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения понижения тяжести его последствий, также других технических средств, автоматических систем и устройств, содействующих увеличению безопасности дорожного движения;

– производить во содействии с муниципальными надзорными органами контроль за соблюдением юридическими лицами и гражданами критерий лицензий, выданных ГИБДД, добиваться от их нужные сведения о лицензируемой деятельности и давать им в границах Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения собственной компетенции неотклонимые для выполнения предписания;

– производить в границах собственной компетенции согласование разрешений органов местного самоуправления на распространение внешней рекламы на улицах (дорогах) городских и сельских населенных пт, а за их пределами – в полосе отвода и придорожной зоне авто дорог;

– участвовать вместе с заинтересованными организациями и учреждениями в Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения определении приоритетных тем и направлений исследований в области обеспечения безопасности дорожного движения, производить в установленном порядке их реализацию, также участвовать во внедрении в практическую деятельность Гос инспекции научных разработок;

— участвовать в установленном порядке в работе интернациональных организаций по дилеммам безопасности дорожного движения, разрабатывать и производить вместе с заинтересованными организациями мероприятия, обеспечивающие Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения выполнение интернациональных обязанностей Русской Федерации в этой области.

Решения, требования и указания должностных лиц ГИБДД по вопросам, относящимся к их компетенции, неотклонимы для юридических лиц независимо от формы принадлежности и других организаций, должностных лиц и людей. Деятельность Гос инспекции строится на принципах законности, гуманизма, почтения прав и свобод человека и Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения гражданина, гласности.

Система службы ГИБДД довольно ординарна. Возглавляет ее Главное управление обеспечения безопасности дорожного движения МВД Рф. В управлениях МВД, ГУВД, УВД по субъектам РФ работают управления (отделы) ГИБДД, в территориальных отделах — отделы (отделения) ГИБДД. Подобные структуры сделаны в закрытых административно–территориальных образованиях и на особо принципиальных и режимных Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения объектах, а в системе МВД — научно–исследовательские учреждения Гос инспекции и их филиалы.

Согласно приказу МВД Рф от 27 июня 2003 г. № 486 «Об организационно–штатном построении Гос инспекции безопасности дорожного движения» в состав ГИБДД входят подразделения: организационно–аналитическое, организации деятельности дорожно–патрульной службы; организации розыска тс; административной практики Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения и дознания; технического надзора; регистрационной работы, экзаменационной работы; дорожной инспекции и организации движения; контрольно–профилактическое; статистической инфы; оперативного реагирования; лицензионно–разрешительной работы; пропаганды безопасности дорожного движения и др.

Начальник Головного управления обеспечения безопасности дорожного движения ГИБДД МВД Рф, начальники ГИБДД управлений МВД, ГУВД, УВД, начальники ГИБДД территориальных отделов являются Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения по должности соответственно Основным муниципальным инспектором безопасности дорожного движения Русской Федерации, главными госинспекторами безопасности дорожного движения субъектов Русской Федерации, районов, городов, районов в городках, а их заместители — заместителями основных муниципальных инспекторов безопасности дорожного движения.

Указания и распоряжения вышестоящих основных муниципальных инспекторов безопасности дорожного движения по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения неотклонимы для Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения выполнения нижестоящими главными муниципальными инспекторами безопасности дорожного движения.

Принципиальная роль в системе Гос инспекции безопасности дорожного движения принадлежит подразделениям дорожно–патрульной службы (ДПС). В согласовании с приказом МВД Рф «Об организации деятельности строевых подразделений Гос инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Русской Федерации» от 23 марта 2002 г. № 263 они формируются Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения в виде строевых подразделений и подчиняются по вертикали вышестоящим органам ГИБДД (отделам либо управлениям, департаментам ГИБДД УВД, МВД субъектов Русской Федерации), также по горизонтали — территориальным органам внутренних дел (УВД, РОВД). Время от времени в виде исключения подразделения ДПС имеют двойное подчинение: как управлению ГУВД, УВД, так и ГИБДД Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения. В состав строевых подразделений ГИБДД МВД Рф входят: подразделения дорожно–патрульной службы ГИБДД; спец подразделения ГИБДД по обеспечению неопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального предназначения.

37. Главные обязанности ГИБДД МВД Рф.

Главные обязанности Госавтоинспекции состоят в контроле за соблюдением правил дорожного движения, также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения движения, которыми инсталлируются требования:

— к проектированию, строительству, реконструкции дорог, дорожных сооружений, жд переездов, линий городского электронного транспорта;

— эксплуатационному состоянию и ремонту авто дорог, дорожных сооружений, жд переездов, также к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения; конструкции и техническому состоянию находящихся в эксплуатации автомототранспортных средств, прицепов к Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения ним и предметов их дополнительного оборудования; изменению конструкции зарегистрированных в Гос инспекции автомототранспортных средств и прицепов к ним;

— перевозкам тяжеловесных, небезопасных и крупногабаритных грузов. Муниципальная инспекция безопасности дорожного движения МВД Рф делает также и другие обязанности:

– принятие квалификационных экзаменов на получение права управления автомототранспортными средствами, трамваями и Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения троллейбусами, выдача водительских удостоверений, также согласование программ подготовки водителей автомототранспортных средств;

– регистрация и учет автомототранспортных средств и прицепов к ним, выдача регистрационных документов и муниципальных регистрационных символов на зарегистрированные автомототранспортные средства и прицепы к ним;

– регулирование дорожного движения, в том числе с внедрением технических средств и автоматических систем, обеспечение организации Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения движения тс и пешеходов в местах проведения аварийно–спасательных работ и массовых мероприятий;

– воплощение в установленном порядке сопровождения транс портных средств;

— воплощение неотложных действий на месте дорожно– транспортных происшествий, в том числе принятие мер по эвакуации людей и оказанию им доврачебной мед помощи, также содействие в транспортировке покоробленных тс и охране Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения имущества, оставшегося без присмотра;

— роль в мероприятиях по охране публичного порядка и обеспечению публичной безопасности;

—воплощение в согласовании с законодательством Русской Федерации производства по делам об административных правонарушениях;

—организация и проведение в порядке, определяемом Министерством внутренних дел Русской Федерации, работы по розыску угнанных и похищенных автомототранспортных Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения средств, также автомототранспортных средств участников дорожного движения, скрывшихся с мест дорожно–транспортных происшествий;

—проведение в согласовании с законодательством Русской Федерации дознания по делам о грехах против безопасности дорожного движения и грехах, связанных с эксплуатацией тс;

—роль в работе градостроительных и технических советов, комиссий по приемке в эксплуатацию дорог, дорожных сооружений, жд переездов Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения, линий городского электронного транспорта, рассмотрение заявок и выдача соответственных заключений на открытие маршрутов постоянного движения публичного транспорта;

– исследование критерий дорожного движения, принятие мер по совершенствованию организации движения тс и пешеходов, согласование в установленном порядке проекта организации дорожного движения в городках и на авто дорогах, программ подготовки и переподготовки профессионалов Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения безопасности дорожного движения;

– выявление обстоятельств и критерий, содействующих совершению дорожно–транспортных происшествий, нарушений правил дорожного движения, других противоправных действий, влекущих опасность безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению;

– разработка предложений по увеличению безопасности дорожного движения, в том числе вместе с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения власти субъектов Русской Федерации, органами местного самоуправления, юридическими лицами и публичными объединениями;

– объяснение законодательства Русской Федерации о безопасности дорожного движения с внедрением сми, также собственных изданий, проведение в этих целях смотров, конкурсов, соревнований, содействие подходящим органам исполнительной власти в организации обучения людей правилам неопасного поведения на дорогах Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения, в пропаганде правил дорожного движения;

—выдача разрешений юридическим лицам и личным бизнесменам на воплощение деятельности по изготовлению бланков водительских удостоверений, муниципальных регистрационных символов на тс, справок–счетов и другой специальной продукции, нужной для допуска тс и их водителей к роли в дорожном движении, список которой утверждается Правительством РФ, также на создание Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения работ по установке и обслуживанию технических средств организации дорожного движения, ведение реестра выданных, приостановленных и аннулированных разрешений;

– выдача в порядке, определяемом Правительством РФ, разрешений на оборудование автотранспортных средств особыми световыми и звуковыми сигналами, условными опознавательными знаками, на роль в дорожном движении тс, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы, также (в Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения границах ее компетенции) небезопасные грузы;

– воплощение муниципального учета характеристик состояния безопасности дорожного движения;

– ведение учета бланков водительских удостоверений, муниципальных регистрационных символов на тс, справок–счетов и другой специальной продукции, нужной для допуска тс и их водителей к роли в дорожном движении.


38. Формы и способы контроля ДПС ГИБДД за дорожным Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения движением.

Основная нагрузка по осуществлению надзора за дорожным движением лежит на дорожно–патрульной службе ГИБДД (ДПС ГИБДД). Эта служба систематически следит за соответствием поведения людей, использующих тс и дороги, требованиям Правил дорожного движения, принимает конструктивные меры по предупреждению, выявлению и пресечению правонарушений.

Деятельность ДПС по надзору за дорожным движением, регламентируется Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения Наставлением по дорожно–патрульной службе Гос инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Русской Федерации, утвержденным Приказом МВД РФ от 02 марта 2009 г. № 185

Дорожно–патрульная служба ГИБДД в рамках надзора за дорожным движением производит принципиальные функции по обеспечению безопасности дорожного движения, как розыск угнанных и похищенных тс, также Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения тс, водители которых скрылись с мест дорожно–транспортного происшествия (ДТП), проведение дознания по делам о грехах против безопасности движения и эксплуатации тс.

Силы дорожно–патрульной службы ГИБДД сведены в строевые подразделения: спец полки, отдельные батальоны, роты, взводы дорожно–патрульной службы ГИБДД МВД, ГУВД, УВД, роты, взводы, группы ДПС ГИБДД ГРОВД Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

К важным методам несения дорожно–патрульной службы относятся: наблюдение за дорожным движением, контроль за дорожными критериями, техническим состоянием тс, поведением участников дорожного движения, предупреждение и пресечение злодеяний и административных правонарушений на улицах, дорогах и других публичных местах, регулирование дорожного движения.

Наблюдение как один из главных методов дорожно–патрульной службы состоит Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения в оценке должностными лицами ГИБДД состояния дорожного покрытия, интенсивности движения тс и т. п. По итогам наблюдения используются другие методы обеспечения безопасности дорожного движения и определяются места и формы несения службы. Наблюдение может осуществляться при помощи технических средств (спутниковой связи, радаров, оптических устройств, телемониторов, другой специальной техники), также зрительно Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Под контролем поведения участников дорожного движения, технического состояния тс и дорожных критерий понимаются сбор и обработка инфы, оперативное реагирование на изменение дорожной обстановки, неправомерное поведение водителей, пешеходов, других участников движения.

Зависимо от состояния дороги, интенсивности дорожного движения применяется:

— открытый контроль, осуществляемый должностными лицами ГИБДД в форменной Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения одежке со особым снаряжением на автомобилях либо байках, имеющих подобающую расцветку и оборудование;

сокрытый контроль, проводимый, обычно, на обыденных автомобилях без специальной расцветки и опознавательных символов, оборудованных особыми средствами, радаром, радиостанцией и т. п.;

смешанный контроль, используемый инспекторским составом в форменной и штатской одежке сразу на нескольких автомобилях, один из Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения которых имеет обыденную, а другие — специальную расцветку.

Предупреждение правонарушений участников дорожного движения состоит в воздействии на их поведение методом длительного присутствия инспектора ДПС на определенном маршруте, участке насыщенного движения тс, в местах проведения массовых мероприятий. Предупреждение может проводиться как при помощи дорожных символов, особых жестов либо сигналов, так и Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения при помощи устного воззвания к водителям и пешеходам через громкоговорящую связь. В ближайшее время в отдельных регионах с целью профилактики ДТП подразделения дорожно–патрульной службы стали использовать макеты автомобилей со специальной расцветкой, которые устанавливают, а потом перемещают через определенное время на другие участки дороги.

Пресечение противоправных действий заключается в применении Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения инспектором ДПС мер административного принуждения к нарушителю правил дорожного движения в целях предотвращения дорожно–транспортных происшествий и вербования виноватых лиц к административной ответственности.

Суть регулирования (организации) дорожного движения состоит в том, чтоб советовать, обязать либо запретить участникам дорожного движения создавать те либо другие деяния в интересах обеспечения определенной скорости и Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения безопасности движения. Регулирование дорожного движения осуществляется методом распорядительных действий (жестов) инспекторского состава ГИБДД, также при помощи дорожных символов, указателей, светофоров и разных систем управления ими, разметки проезжей части, соответственного устройства улиц и дорог. Функции заказчика на разработку, изготовка и установку технических средств организации дорожного движения делают подразделения организации Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения дорожного движения и дорожной инспекции ГИБДД.

Главные формы надзора за дорожным движением составляют пешее патрулирование, патрулирование на автомобилях, байках, вертолетах, несение службы на стационарных постах, контрольных постах милиции, контрольно–пропускных пт, особых постах ДПС, внедрение автоматических устройств контроля дорожного движения и фиксирования правонарушений. Конкретно ДПС ГИБДД представляет Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения собой основную силу, воздействующую на нарушителей Правил дорожного движения.

Пешее патрулирование обширно применяется в городках и других населенных пт для контроля за насыщенным дорожным движением, в особенности действенно на маленьких и небезопасных в аварийном отношении участках дорог.

Авто патруль — одна из действенных форм несения дорожно–патрульной службы. Благодаря специальной расцветке, проблесковым Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения маячкам и звукоусилительным установкам автопатруль просто опознается в транспортном потоке, что позволяет ему производить контроль на большенном по протяженности участке дороги с высочайшей скоростью передвижения. Не считая того, он может оперативно оказывать помощь пешим нарядам, в нужных случаях преследовать правонарушителей, пресекать противоправные деяния водителей и пешеходов, аккомпанировать авто Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения колонны и т. д.

Патрулирование на байках по сопоставлению с автопатрулированием употребляется еще пореже и применяется в главном в сельской местности, потому что уступает последним по эффективности работы в связи с необходимостью внедрения специальной экипировки, трудностью эксплуатации, низкими динамическими свойствами и т. п.

Дорожно–патрульная служба на вертолете Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения и других летательных аппаратах осуществляется, обычно, в больших городках и районах области, на дорогах федерального и республиканского значения в тесноватом содействии с пешими и авто патрулями. Это позволяет держать под контролем дорожное движение на огромных территориях. При всем этом сразу решаются задачки по сопровождению автомобилей специального предназначения и авто колонн, передвижению Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения оперативно–следственных групп и оказанию критической мед помощи пострадавшим в ДТП, розыску угнанных и похищенных тс, тс, скрывшихся с мест дорожно–транспортных происшествий, обеспечению безопасности массовых мероприятий и др.

Служба строевых подразделений ДПС на стационарных постах осуществляется в согласовании с приказом МВД Рф от 4 сентября 2003 г. № 705 «О стационарных Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения постах Гос инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Русской Федерации».

Под стационарным постом понимается хоть какое серьезное либо временное сооружение, созданное для несения дорожно–патрульной службы на определенном участке дороги либо улицы.

Согласно Наставлению и другим действующим нормативным правовым актам конкретно в этих пт проводятся разные проверки тс Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения и документов, которые водители должны иметь при для себя в согласовании с Правилами дорожного движения.

Наставление разрешает сотрудникам ДПС предлагать водителю выйти из тс только для устранения технической неисправности; сверки номеров агрегатов с записями в документах; проведения досмотра тс; роли водителя в оформлении нужных документов или оказания помощи Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения другим участникам дорожного движения; проверки появившегося подозрения в том, что шофер находится в состоянии опьянения или он либо пассажиры причастны к совершению злодеяния. Наставление, не считая того, обязует служащих ДПС ГИБДД задерживать тс', в каких находятся лица, совершившие злодеяния; лица, скрывшиеся с места дорожно–транспортного происшествия; водители которых подвергают Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения угрозы жизнь окружающих либо не делают требования служащих милиции об остановке.

На базе стационарных постов могут создаваться контрольные пункты милиции и другие их разновидности (контрольно–пропускные пункты, особые посты ДПС).

Огромную помощь в розыске похищенных автомобилей, предупреждении и пресечении нарушений установленных правил поведения на дорогах оказывают автоматические системы контроля (АСК), которые Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения могут документировать в кратчайшие сроки огромное количество тс, пересекающих границы стационарных постов, районов либо населенных пт.

39. Организация учета дорожно-транспортных происшествий в ГИБДД МВД Рф.

В согласовании с Правилами учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденными Постановлением Правительства РФ N 647 от 29.06.95 и Приказом Министерства транспорта РФ N 22 от 02.04.96 обладатели тс Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения должны вести учет дорожно-транспортных происшествий с ролью принадлежащих им тс, независимо от места совершения, их последствий и вины водителя, по утвержденным формам. Полный и детализированный анализ данных учета и результатов служебного расследования содействует выявлению обстоятельств и критерий дорожно-транспортных происшествий, позволяет разрабатывать комплекс более действенных мероприятий, направленных на Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения их предупреждение. Учет сведений о дорожно-транспортных происшествиях ведется в особом журнальчике. Информация о происшедшем ДТП хранится в течение 3-х лет с момента его совершения.
Журнальчик учета дорожно-транспортных происшествий включает два раздела:
1 раздел - Сведения о дорожно-транспортных происшествиях, подлежащие сверке с территориальными органами внутренних дел.
2 раздел - Сведения о дорожно Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения-транспортных происшествиях, подлежащие выявлению в процессе проведения служебного расследования.
Учет и анализ дорожно-транспортных происшествий осуществляется спецом, ответственным за обеспечение безопасности движения в перевозочной организации.
Обладатели тс каждый месяц сверяют с территориальными органами внутренних дел (ГИБДД) сведения о дорожно-транспортных происшествиях с ролью принадлежащих им тс (раздел 1).

Советы
ПО Наполнению ФОРМЫ Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения УЧЕТА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ
ПРОИСШЕСТВИЙ Обладателями Тс

1. Общие положения

Под обладателями тс согласно Правилам учета дорожно-транспортных происшествий понимаются юридические лица независимо от форм принадлежности, являющиеся собственниками тс или пользующиеся либо распоряжающиеся тс в установленном порядке.
Сведения о дорожно-транспортных происшествиях, подлежащие учету обладателями тс, разбиты на две составные части, выставленные соответственно в Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения разделах 1 и 2. Сведения, учитываемые органами внутренних дел и выявляемые в итоге сверок (в согласовании с пт 2.4 реального Положения и пт 14 и 18 Правил учета дорожно-транспортных происшествий), выделены в разделе 1, а сведения внутреннего нрава, подлежащие выяснению в процессе проведения в организации служебного расследования, - в разделе 2.
Наполнение граф разделов Тема 25. Правовое положение и организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения 1 и 2 делается текстом и цифровыми обозначениями.


tema-21-osobennosti-regulirovaniya-truda-otdelnih-kategorij-rabotnikov.html
tema-21-reklama-v-sisteme-marketinga.html
tema-21-statisticheskoe-izuchenie-effektivnosti-funkcionirovaniya-ekonomiki.html